Myair. Buco da 50 milioni, la Procura:
Ma ci sono debiti anche nei confronti di stati esteri come Francia e Spagna, dove la compagnia aerea si trova ad operare, con i fornitori di carburanti, gli aeroporti dove si appoggia la flotta e le aziende di leasing che hanno la proprietà degli aeromobili».
commento inviato il 20-03-2009 alle 21:24 da fortnato sfogo di un agente di viaggio Volare, poi Alpiegles, ora Myair con la parentesi ClubAir
Mi sono veramente rotto di perdere piu tempo a difendere i miei clienti da questi pseudo imprenditori che oggi sembrano regalare tutto e poi lasciano a noi i casini!
commento inviato il 20-03-2009 alle 19:20 da matteo Un ottimismo inossidabile Salvarani si augura che nel bel mezzo del tsunami del credito, in un momento in cui le banche non riescono più a scaricare il rischio dei prestiti sulle spalle degli altri, una ditta come Myair possa trovare fondi per una ricapitalizzazione.
Ferma restando la piena libertà di ognuno di esprimere la propria opinione su fatti che possano interessare la collettività o sugli argomenti specifici da noi proposti, i contributi non dovranno in alcun caso essere in contrasto con norme di legge, con la morale corrente e con il buon gusto.
Fonte: http://www.gazzettino.it/articolo.php?id=51422&sez=NORDEST
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